La excavación con TBM en el túnel Genting del proyecto ferroviario ECRL ha superado los 15.000 metros
Fuente：CCCCFecha：2024-10-08
Recientemente, el avance en la excavación del túnel Genting del proyecto ferroviario de ECRL superó los 15.000 metros.
Recientemente, el avance en la excavación del túnel Genting del proyecto ferroviario de ECRL superó los 15.000 metros. De estos, el "Genting No. 2" ha alcanzado más de 8.000 metros, mientras que el "Genting No. 1" ha avanzado más de 7.100 metros.
Este ferrocarril, considerado un "puente terrestre" que conecta las costas este y oeste de la península de Malasia, se extiende desde Kota Bharu en el norte, pasando por Kuantan hacia el sur, y luego girando hacia el oeste hasta llegar al puerto Klang, con una longitud total de 665 kilómetros. El túnel Genting atraviesa la cordillera de Payar, tiene una longitud total de 16,4 kilómetros, es un túnel de vía única con doble tubo y se considera como una obra clave de control en todo el proyecto ECRL. Una vez finalizado, se convertirá en el túnel más largo del sudeste asiático.
Este ferrocarril proporcionará una forma de transporte cómoda y conveniente tanto para pasajeros como para mercancías, impulsando de manera significativa el desarrollo económico de las regiones a lo largo de la ruta.
Editor: CHEC,Second Harbor Engineering
