Les travaux d'excavation du tunnel de Genting du chemin de fer de la côte Est de la Malaisie ont récemment franchi la barre de 15 000 mètres, dont 8000 mètres ont été réalisés par le tunnelier « Genting 2 », et 7100 mètres par le tunnelier « Genting 1 ».

Ce chemin de fer est qualifié de « pont terrestre » traversant la péninsule malaise d'est en ouest. D'une longueur totale de 665 kilomètres, cette grande artère relie Kota Bharu du nord à Guantan au sud, puis se prolonge vers l'ouest jusqu'à Port Klang. Le tunnel de Genting, long de 16,4 kilomètres, traverse la chaîne de montagnes de Paya. Composé de deux tubes unidirectionnels, il constitue un élément clé du projet de chemin de fer de la côte Est de la Malaisie. Une fois achevé, il sera le tunnel le plus long d'Asie du Sud-Est.

Cette ligne ferroviaire offrira un moyen de transport confortable et pratique pour les personnes et les marchandises, favorisant ainsi le développement économique des régions situées le long de la ligne.